銷售部:029-85692966

綜合(hé)部(bù):029-85692985

人力資源(yuán):029-85692965

業務(wù)部:13572920003

售後部(bù):15809225320

配件(jiàn)聯系:029-85691269

網(wǎng)址:80kan.cc

地址:西安高(gāo)新(xīn)區新(xīn)型工業園(yuán)西部大(dà)道(dào)109号

郵(yóu)編:710119

我們将為您(nín)提供(gòng)熱情(qíng)周(zhōu)到方便(biàn)的服務!
歡(huān)迎您撥打我(wǒ)們(men)的熱(rè)線電話(huà)。

大型(xíng)攤鋪(pù)機

中國承(chéng)建蒙(méng)古國第一條高(gāo)速公(gōng)路通車在即

您(nín)的當前位(wèi)置(zhì): 首(shǒu) 頁 >> 标(biāo)志工(gōng)程 >> 中(zhōng)國承建蒙(méng)古國第一(yī)條高速公路通車在即

1535362156315213.jpg

一帶一(yī)路傳出喜迅

中(zhōng)國承(chéng)建蒙(méng)古國(guó)第一條高(gāo)速公(gōng)路通車(chē)在(zài)即(jí)

            ——中(zhōng)大變形(xíng)金剛攤(tān)鋪機參加烏蘭(lán)巴(bā)托新國際機(jī)場高(gāo)速公路建設大放(fàng)異彩

文/傅曉鳴    圖(tú)/惠京鵬    王(wáng)之光


          酷(kù)暑(shǔ)已退,金秋當立。在秋風送(sòng)爽、落(luò)葉飛黃的(de)季節(jiē),蒙古(gǔ)國首都烏(wū)蘭巴(bā)托東(dōng)南郊,一條(tiáo)連接(jiē)新國際機場的(de)高速公路(lù),正在緊張(zhāng)施工(gōng)和收尾(wěi)中,不日(rì)将與即将建成(chéng)的新國際機場同步(bù)運營并通(tōng)車。

          這(zhè)是一(yī)條(tiáo)自(zì)烏蘭巴托(tuō)到賀(hè)西挌(gé)新國(guó)際機(jī)場的(de)高速公路(lù),也(yě)是蒙(méng)古國有史以(yǐ)來第(dì)一條(tiáo)高速公路。工程承建方(fāng)為中國(guó)中鐵(tiě)四局集團(tuán)有(yǒu)限公司。全程(chéng)長32.26公裡。工(gōng)程(chéng)規(guī)模雖然不大,但對蒙古國今後交通建設卻有(yǒu)非常重要(yào)的意(yì)義,建成後的高(gāo)速公路将(jiāng)成為連接(jiē)蒙(méng)古國首都和新國(guó)際機(jī)場的(de)”門戶公路(lù)”。用蒙(méng)古國(guó)時任(rèn)總理賽汗比勒(lè)格在開工典禮(lǐ)上的講(jiǎng)話(huà),這條(tiáo)高速公(gōng)路(lù)的建(jiàn)成,将揭(jiē)開蒙古(gǔ)國交通發展的(de)新篇(piān)章!

          值得一(yī)提的(de)是(shì),中(zhōng)國中(zhōng)大機械集團自主研發、科技創新成果(guǒ)——築(zhù)路神(shén)器變(biàn)形金剛攤(tān)鋪機,也被同機(jī)運往,參加了蒙(méng)古國第一條高速公路的攤鋪(pù)作業。這是中大機械近兩(liǎng)年參(cān)加巴基斯坦築(zhù)路工(gōng)程(chéng)後(hòu),第二次到境外(wài)參與(yǔ)攤鋪(pù)施工又一(yī)次難忘經(jīng)曆。


輸(shū)出中(zhōng)國技術和(hé)中國标準(zhǔn),不吝傳幫(bāng)帶,體現大(dà)國情懷(huái)

          中(zhōng)鐵四(sì)局是中鐵股份有限(xiàn)公司旗下的(de)标杆性骨幹(gàn)企業,世(shì)界500強之一,具有大型建(jiàn)築綜合(hé)施工能力。在中(zhōng)國境内(nèi)已建(jiàn)成的13萬公(gōng)裡高(gāo)速公路裡(lǐ)程中,中(zhōng)鐵四局(jú)占取(qǔ)了很大份額。其(qí)瀝(lì)青(qīng)路面(miàn)的建設資(zī)曆,從(cóng)中國(guó)當年第三(sān)條高速公路、即(jí)1991年中(zhōng)标(biāo)的濟青(qīng)高速至今,已創(chuàng)下無(wú)數輝煌業(yè)績。

          中鐵四局在(zài)蒙古國也(yě)有着(zhe)良好的口碑,其十幾年前(qián)承建(jiàn)的蒙(méng)古國納(nà)萊(lái)哈至喬(qiáo)伊爾公(gōng)路,至今運(yùn)營良(liáng)好,因質量優異(yì),曾獲評為蒙古(gǔ)國建築最(zuì)高獎(jiǎng)”珍珠(zhū)獎(jiǎng)”。

          打造精品項目,為國争(zhēng)光,傳播友(yǒu)誼,促(cù)進交(jiāo)流,增進(jìn)國(guó)際友好合(hé)作和互利(lì)共赢,使之(zhī)成為(wéi)”一帶一路”在蒙實施的标(biāo)志性精典工程。這是(shì)中鐵四局(jú)承建蒙(méng)古(gǔ)國第一條高速公路(lù)的總體目(mù)标。為(wéi)實現這一(yī)目标(biāo),中鐵四局(jú)調兵(bīng)遣将,排局布陣(zhèn),調來(lái)技術(shù)過硬(yìng)、富有經驗、能打(dǎ)勝仗的施工(gōng)隊(duì)伍,配(pèi)備(bèi)最好的(de)機械設備(bèi),同時(shí)選用(yòng)中大制造(zào)的(de)築路神(shén)器變(biàn)形金(jīn)剛攤鋪機,作為質(zhì)量(liàng)優質(zhì)的堅強保證。 

          蒙(méng)古草(cǎo)原第一條(tiáo)高速公路(lù)的開工建設,牽(qiān)動着(zhe)蒙古國(guó)從中央政府(fǔ)到(dào)國家建設(shè)部門及(jí)民間(jiān)百姓(xìng)們的心(xīn)。

          高(gāo)速公路(lù)中方項(xiàng)目部總監宗親恒對(duì)記者說,由(yóu)于這是蒙古(gǔ)國曆史上第(dì)一條(tiáo)高速公路,上至蒙古(gǔ)國中央政(zhèng)府和交通(tōng)部,下(xià)至業主及(jí)民間(jiān)各個協會(huì)都非(fēi)常重視和關心(xīn),他們輪番來到(dào)工地,甚至組織(zhī)百人團前來考(kǎo)察觀摩學習。

          按(àn)合同預期,烏蘭(lán)巴(bā)托賀(hè)西格新(xīn)國際機場高(gāo)速(sù)公路将于2019年4月份竣工,但是由(yóu)于蒙古政府計劃新機場将于(yú)2018年11月8号投入運(yùn)營,為(wéi)了彰顯完(wán)善的(de)配套(tào)功能(néng),蒙方要求(qiú),作為(wéi)配(pèi)套設施的新(xīn)機場高速路在(zài)此時間(jiān)也(yě)要一并通車。其他防(fáng)護排水(shuǐ)及路基(jī)以外的(de)工程,可(kě)按照工程(chéng)預期(qī)正常進行(háng)。這對(duì)承建方和(hé)分包(bāo)商及(jí)工程監理(lǐ)們(men)帶來非(fēi)常大的壓力。宗親恒(héng)說,但是我(wǒ)們有充分的把握,來(lái)滿足(zú)蒙(méng)古政府方面(miàn)提出的要(yào)求。 

          鄭繼是項目(mù)總工程(chéng)師,30多歲(suì),四川(chuān)人,看上去(qù)精明強幹(gàn)。他已來蒙(méng)古國三年(nián)了,第一年(nián)勘探設計,第二年搞臨建(jiàn)和項目建(jiàn)設,正式(shì)開工是(shì)2016年6月(yuè)6日。他說,這個工程(chéng)是中國政府(fǔ)兩優貸款(kuǎn)項目,屬于”一帶(dài)一(yī)路”範疇。因為(wéi)蒙古(gǔ)國以前沒(méi)有高速(sù)路(lù),他們(men)在這(zhè)方面概念(niàn)模糊,沒有(yǒu)感覺(jiào),也沒(méi)有标準。這(zhè)個标準(zhǔn)都(dōu)是中國的(de),以中國标(biāo)準修(xiū)建,用(yòng)中國标準驗收(shōu)。所以(yǐ)他們的期望值(zhí)特别高,要鋪出(chū)一條(tiáo)蒙古國最好的(de)高速公路(lù)。

          楊(yáng)玉(yù)培是中方(fāng)項目(mù)部現場副經理(lǐ),由于正職(zhí)是上級(jí)兼(jiān)任,他(tā)常年(nián)堅守在工(gōng)地,行(háng)政業務一(yī)把抓,成(chéng)了項目(mù)部最忙的(de)人。被蒙古大草原曬(shài)得焦黑的他,曾(céng)經是中(zhōng)國築路(lù)行業第一(yī)個七星攤鋪機(jī)手。他的經曆,自參加工作就開攤鋪(pù)機,是個操作高(gāo)手。他經驗豐(fēng)富(fù)、見識(shí)廣、甄别能力強,對(duì)各種攤(tān)鋪機(jī)的(de)操(cāo)作及不同(tóng)材料的應(yīng)用,都有一(yī)套(tào)自(zì)我認知(zhī)和實戰(zhàn)經驗(yàn),公司(sī)凡有高速(sù)公路(lù)建設(shè)工程,他總是一(yī)馬當先,直到如今,也沒有(yǒu)脫離(lí)黑色(sè)路面施工(gōng)生涯。

    1535362238950026.jpg

        據楊(yáng)玉培(péi)介紹(shào),中國在輸(shū)出技(jì)術,輸出制(zhì)造,輸出标(biāo)準的同時,還(hái)對(duì)蒙方(fāng)分包商進行(háng)了(le)傳幫(bāng)帶。總共30多(duō)公裡的工程,有10公裡(lǐ)讓蒙古方(fāng)競(jìng)标(biāo)的三家公(gōng)司分(fèn)别來(lái)幹,這既是(shì)蒙古(gǔ)政府的心(xīn)願(yuàn),也(yě)是中(zhōng)國公(gōng)司技術分(fèn)享的(de)博大(dà)胸懷(huái)。讓每家分包商(shāng)幹3公裡,邊(biān)幹邊(biān)向中(zhōng)國公司學(xué)習,蒙(méng)古國(guó)對中(zhōng)國(guó)公司(sī)這種傳(chuán)授精神表(biǎo)示由(yóu)衷的感謝(xiè)。

        楊玉(yù)培說,三家(jiā)分包(bāo)商都是蒙(méng)古國資深的築路企業,一方面(miàn)讓他們自(zì)己做,一方(fāng)面讓他們(men)學習中國經驗,我也(yě)經常過去給(gěi)他(tā)們講怎(zěn)麼操作(zuò)。我們在輸出技(jì)術的(de)同時,還在(zài)教他(tā)們。進行技(jì)術幫(bāng)助。我們也(yě)想盡量(liàng)的(de)把他(tā)們盡快教會,教會以後(hòu),把(bǎ)質量提上來,把進度(dù)趕上去。 

        楊玉培說,盡管(guǎn)這(zhè)樣,但(dàn)他們(men)一時(shí)還達(dá)不到我們(men)的标準,比如平(píng)整度(dù)。我們是0.7到0.8。他們是2.7,差距較(jiào)大,這就需(xū)要我(wǒ)們更(gèng)加耐(nài)心的指導(dǎo)。

        這樣(yàng)一(yī)來(lái),影響(xiǎng)了工(gōng)程(chéng)進度,也(yě)使工(gōng)程監理、工(gōng)程師及(jí)管理人(rén)員變(biàn)得更加忙(máng)碌。

        由于楊玉培的現場調(diào)度能力,以(yǐ)及(jí)和蒙方(fāng)友好(hǎo)合作(zuò)以(yǐ)及技術上的悉心(xīn)指導、耐心(xīn)傳授(shòu)所獲得(dé)的口碑(bēi),2017年,楊玉培(péi)被中國駐(zhù)蒙大史(shǐ)館(guǎn)評為生産(chǎn)使者,與其它(tā)三位駐(zhù)蒙文(wén)化(huà)交(jiāo)流使者一起,作為有(yǒu)突出(chū)貢(gòng)獻者,受(shòu)到大(dà)使館(guǎn)的表(biǎo)彰。

        中(zhōng)國經驗,中(zhōng)國智慧,中國技(jì)術,中國(guó)标準,這都是中(zhōng)國(guó)改革開放幾十年獲(huò)得的成功經驗與成果。 讓蒙方(fāng)參觀、學習、借鑒、應用,有助于蒙(méng)古國在高速公(gōng)路建設(shè)中,建立自己的(de)全新标(biāo)準,在(zài)今(jīn)後的築(zhù)路建設(shè)方(fāng)面少(shǎo)走彎(wān)路。這正是(shì)大國情(qíng)懷所釋放出的(de)的大國(guó)氣度與胸(xiōng)懷(huái)!


中(zhōng)大自(zì)主研發的(de)攤鋪神器(qì)變形(xíng)金剛(gāng)攤鋪機在(zài)蒙古國草原上(shàng)大放(fàng)異(yì)彩

1535362454634593.jpg


         中大(dà)機械(xiè)集團是中國陝西(xī)一(yī)家民(mín)營企(qǐ)業,20多年來(lái)堅持科技創新(xīn),為解(jiě)除公路病(bìng)害離(lí)析與(yǔ)沉降(jiàng),苦心勵志、艱苦(kǔ)奮鬥(dòu),在攤鋪和(hé)壓實兩(liǎng)個方向(xiàng),取得了(le)重大科(kē)研成(chéng)果(guǒ),将(jiāng)路面攤鋪(pù)設(shè)備(bèi)和壓(yā)實設(shè)備(bèi)進行了(le)一場機(jī)械革命,颠覆了傳(chuán)統設(shè)備并機攤(tān)鋪施(shī)工工藝(yì),改變了(le)路面攤鋪長期依賴進(jìn)口設備(bèi)的曆史。

         他(tā)們以(yǐ)科技創(chuàng)新(xīn)為立足之本(běn),自主研發出(chū)抗離(lí)析、大(dà)寬度、大(dà)厚度、多功能(néng)變(biàn)形(xíng)金剛攤鋪機,和(hé)超大噸位、超大(dà)激振力智(zhì)能壓路機(jī)四個系列(liè)産品(pǐn)。 以高質、高效、高(gāo)速,為機場跑道(dào)建設(shè)和高速公(gōng)路(lù)建設提供最(zuì)完美的質(zhì)量保障。

         他們攻(gōng)克了(le)一個(gè)又一(yī)個難題,發(fā)明(míng)了一項(xiàng)又一項zhuanli,榮(róng)獲了一次(cì)又一次國(guó)家建築行業大(dà)獎。


1535362510982317.jpg

         從南海三沙到塞北沙(shā)漠,從拉薩天路(lù)到戈(gē)壁火(huǒ)焰(yàn)山,從首(shǒu)都國(guó)際(jì)機(jī)場到(dào)山地(dì)賽車(chē)場,從世界聞(wén)名的矮(ǎi)寨大(dà)橋、清水灣(wān)大橋(qiáo)、盤龍(lóng)灣大橋、龍(lóng)江大橋、泉(quán)州灣跨海(hǎi)大橋到震撼世界的(de)超級工程(chéng)港珠(zhū)澳跨海(hǎi)大橋,整(zhěng)個中國都(dōu)留下他們(men)的(de)建設足(zú)迹,同時創下輝(huī)煌的(de)業績,赢得(dé)了(le)業(yè)主、專(zhuān)家、用戶的高度贊揚(yáng)。

如今中大(dà)攤鋪(pù)機走出國(guó)門,走進(jìn)”一帶一路”,仍(réng)将大(dà)放光(guāng)彩,仍(réng)将無(wú)與(yǔ)倫比,獨步天下(xià)!

         對中大機械(xiè),尤(yóu)其是攤(tān)鋪機認(rèn)識(shí)最(zuì)早(zǎo)的是中鐵四局(jú)的楊玉培(péi)。作為七星攤鋪高手(shǒu),多(duō)年的(de)經驗,使(shǐ)他對中大自主研發(fā)的築(zhù)路機械情有(yǒu)獨(dú)鐘。他說,中大的攤鋪(pù)機好使、好(hǎo)用、真(zhēn)正體(tǐ)現(xiàn)了(le)又(yòu)快(kuài)又好(hǎo)又省(shěng)的優(yōu)勢,是國内頂尖(jiān)級的築路機械(xiè)。

        他被中(zhōng)大機械(xiè)集團董事(shì)長綦(qí)開隆譽(yù)為中大的伯(bó)樂。從(cóng)2015年大(dà)廣高速(sù),到(dào)西鹹(xián)北環(huán)線,都是他(tā)力主推薦使用(yòng)中大(dà)設備。而使用的結(jié)果往往(wǎng)令(lìng)施工監(jiān)理及(jí)業主們感(gǎn)到驚(jīng)訝,感到滿(mǎn)意,感到震撼!工(gōng)程質(zhì)量受到了(le)廣泛(fàn)一緻的(de)好評,有些工程還獲得(dé)了各類獎(jiǎng)項。

        項(xiàng)目部總(zǒng)監宗喜(xǐ)恒介(jiè)紹說(shuō),這是(shì)蒙古(gǔ)國的(de)第一(yī)條高(gāo)速公路,也是”一帶一路”一個非(fēi)常重要的(de)品(pǐn)牌(pái),公司上下(xià)都很重視(shì),這條(tiáo)路修(xiū)的好(hǎo)壞,關(guān)系到我們公司(sī)今後的(de)向(xiàng)外發展,更(gèng)關系到中(zhōng)國在境外(wài)施工的國際聲(shēng)譽!

        而(ér)中大(dà)生(shēng)産的攤(tān)鋪機,此次在蒙(méng)古國第一條高(gāo)速公路上為中國人(rén)争足(zú)了面(miàn)子。不管(guǎn)是(shì)蒙古(gǔ)國政(zhèng)府官(guān)員,還(hái)是業主,還(hái)有其(qí)他方面的(de)人,凡(fán)到這裡參觀學習現場觀摩,看(kàn)了(le)攤鋪機現場(chǎng)運行場面,都挺(tǐng)震撼,各個伸出(chū)大拇(mǔ)指,對(duì)這台機子贊歎(tàn)不已(yǐ)。

         14.5米的寬幅(fú)路面(miàn),一次(cì)攤鋪,一次(cì)成型,沒(méi)有中間(jiān)的接縫(féng),從根本(běn)上杜絕了離析(xī)的發生(shēng)。而且進(jìn)度又快,質量又(yòu)好,省工(gōng)省時,保(bǎo)證了(le)工(gōng)程(chéng)高質量的正常運行(háng),真不愧(kuì)為國内生産的最尖端(duān)的攤鋪設(shè)備。

         說(shuō)起引(yǐn)進中(zhōng)大機(jī)械進(jìn)蒙古(gǔ)國,楊玉培說,因(yīn)為我們意識到(dào),蒙古(gǔ)國是一個高寒(hán)地區,在(zài)這(zhè)裡施(shī)工作(zuò)業,一是怕(pà)它滲(shèn)水,一(yī)是不(bú)能讓它(tā)離析,我(wǒ)們的(de)級配設計(jì),都是向着(zhe)高溫(wēn)和高寒這個(gè)方(fāng)向設計(jì)的,包括(kuò)我們選(xuǎn)的每一種材(cái)料(liào),包括瀝青等,一定要控(kòng)制在我們(men)設計(jì)的内(nèi)容(róng)包含标準之内(nèi)。

         中大攤(tān)鋪機有很多性(xìng)能優點。其(qí)中一個優點(diǎn)是(shì)雙夯。他的料(liào)鬥寬進(jìn)料多(duō),加(jiā)上(shàng)它對擠壓(yā)的力道和(hé)攪拌勻稱,使它(tā)的初(chū)壓效果優(yōu)于其他(tā)機(jī)器。比如說(shuō),一(yī)般的機(jī)器初(chū)壓能(néng)達到(dào)百分之六七十(shí),而中大(dà)的(de)機子(zǐ),他的(de)初壓能達(dá)到80%到(dào)90%之間,從技術層(céng)面來講,初(chū)壓壓實度的提(tí)高,推力小,對後(hòu)期平整度奠定(dìng)了一(yī)個基礎。

          中(zhōng)大的另一(yī)個(gè)性(xìng)能,就是抗(kàng)離析(xī)的能力超強,要比其他攤鋪機(jī)強(qiáng)出(chū)很多。到目(mù)前我們做的滲(shèn)水,平(píng)整度(dù)、壓實(shí)度,以及初壓效(xiào)果都非常(cháng)的好(hǎo)。從下(xià)面結構一(yī)直到(dào)地面層,都(dōu)按照國(guó)内(nèi)的标準,甚至超過國内标(biāo)準。精工細(xì)作(zuò)使(shǐ)所(suǒ)有的平(píng)整度沒有(yǒu)超過(guò)0.8,幾乎(hū)都是在0.6、0.7之(zhī)間,全線(xiàn)沒(méi)有一(yī)個跳(tiào)點超标。實(shí)踐證明,我(wǒ)們引(yǐn)進中大攤鋪(pù)機到蒙古國(guó)高速公路攤鋪(pù)是正(zhèng)确的。     

          中國修路(lù)有三大指(zhǐ)标(biāo),厚度、壓(yā)實(shí)度、平整度。一般情(qíng)況下,工程(chéng)監理們對(duì)平(píng)整(zhěng)度的(de)要求(qiú)最高。

          宗親恒總(zǒng)監介(jiè)紹(shào)說,不論(lùn)任何等級(jí)的公(gōng)路(lù),對(duì)平整度指(zhǐ)标要求(qiú)都很高(gāo)。尤其(qí)高速公路(lù)建設,平整度是(shì)個十分重要的(de)指标,占的權重(zhòng)比例(lì)相(xiàng)當大。一(yī)般對高速(sù)公路(lù)的質量評判,一(yī)是平(píng)整(zhěng)度(dù)指标,一是防沉(chén)降與(yǔ)抗離析(xī)程度。高速路質(zhì)量(liàng)好壞(huài),這幾個指(zhǐ)标都(dōu)很重要,總之歸(guī)結(jié)在路面平整上。路(lù)面(miàn)越平整,車子行駛在上面,就(jiù)越穩、越舒(shū)适,越(yuè)安全,跑得(dé)越快!而(ér)中大的(de)機子能使我(wǒ)們(men)實現這(zhè)一(yī)目标(biāo)。

          項目總工程師(shī)鄭繼說,工程進(jìn)入到(dào)攤(tān)鋪階段(duàn),蒙方的監(jiān)理和業主們,對我們(men)的瀝青(qīng)路(lù)面評(píng)價非常高,每次(cì)來都大加(jiā)贊(zàn)賞。尤其(qí)對(duì)我們的平整度贊不絕口,他們說,蒙古(gǔ)國(guó)修路從來沒(méi)有達(dá)到這樣(yàng)的(de)高度,一方面是(shì)中國的技術好(hǎo),經驗(yàn)豐富,制定(dìng)的标準高(gāo);另一(yī)方面(miàn)是中國的攤鋪(pù)機好,你們(men)使用的是中國(guó)制造的最(zuì)好的(de)攤鋪機!這次來(lái)蒙古國(guó)作(zuò)業,使我們大(dà)開(kāi)眼界(jiè),我們一定要向(xiàng)中國公司(sī)學習(xí)。

          此後,一聽說中(zhōng)大的攤鋪機正(zhèng)在作業,業主和(hé)分包(bāo)商都紛紛跑(pǎo)過去(qù)觀看觀(guān)摩……


1535362558361272.jpg

          蒙古國的第(dì)一條(tiáo)高速公路(lù)在中國專家的(de)幫助(zhù)下(xià),在中國(guó)制造和中(zhōng)國标(biāo)準的(de)輸(shū)入和援(yuán)助下,中蒙(méng)共同攜手,即将建成(chéng)通車了。這是蒙古國人(rén)民(mín)期盼已久、額(é)手相慶的大事(shì)!從共建(jiàn)美好家園的意義上說,這(zhè)是一(yī)條幸福草(cǎo)原之(zhī)路,這是一條風(fēng)光旖旎之路,這(zhè)是一條與世界(jiè)文明共享(xiǎng)的中蒙友誼之(zhī)路!

         采(cǎi)訪結(jié)束,采訪組(zǔ)啟動鍵鈕,駕(jià)起(qǐ)無人機,在新修(xiū)的路面(miàn)上淩空(kōng)飛起(qǐ),對這條即(jí)将竣工(gōng)的高速(sù)公路(lù)進行空(kōng)中(zhōng)巡禮。

         從無人機傳出的畫面看到,機場高速公(gōng)路像一條銀色的飄帶,它帶着靓麗的風采、帶(dài)着華(huá)貴的身姿(zī)、帶着理想與未(wèi)來,鑲嵌(qiàn)在蒙古(gǔ)國茫茫大(dà)草原(yuán)中,向(xiàng)前(qián)延(yán)伸,與新國際(jì)機場鑲(xiāng)接,成為”一帶一(yī)路”中(zhōng)蒙(méng)友誼(yì)的永久(jiǔ)見證!

1535363142382443.jpg