二次(cì)攪拌(bàn)原理 抗離(lí)析 超(chāo)大型 動态(tài)大幅變(biàn)寬 無縱(zòng)縫整體成型 多(duō)用途攤(tān)鋪機

    20 餘(yú)年課題攻關最新科(kē)技成果(guǒ)——“變形金剛”攤鋪機

■  核心理(lǐ)念

全(quán)封(fēng)閉輸(shū)料槽滿(mǎn)埋螺旋(xuán) 強制(zhì)擠壓二次攪(jiǎo)拌(bàn)原(yuán)理（zhuanli技術(shù)支撐）：

        1.有效解決了橫(héng)向、豎向、縱向、片(piàn)狀等(děng)混合料級(jí)配(pèi)離(lí)析；

        2.有效解決了(le)溫度離(lí)析；

        3.有效解決(jué)了密(mì)實均勻度(dù)離析(xī)；

        4.避免了并(bìng)機攤(tān)鋪接縫離(lí)析。

■  結構特點:

        1.“變形(xíng)金(jīn)剛”式(shì)結構；

        2.大扭矩(jǔ)螺旋驅(qū)動裝置（zhuanli技術）：實(shí)現二次攪(jiǎo)拌工(gōng)作原理；

        3.雙料鬥快速(sù)卸料裝置（zhuanli技術）：快速(sù)、連續、均衡(héng)供料，提高(gāo)攤鋪(pù)密實(shí)均勻度，滿(mǎn)足大寬度(dù)大厚度攤(tān)鋪(pù)生産率(lǜ)的需要；

        4.多級折疊螺(luó)旋攪拌裝(zhuāng)置（zhuanli技術）：實現單機變(biàn)幅無縱縫整體成型攤鋪(pù)，伸縮(suō)部不離析；

        5.動态(tài)大幅5m變寬雙振搗伸縮熨(yùn)平(píng)裝(zhuāng)置（zhuanli技術）：實(shí)現各(gè)種加寬段(duàn)的連續攤(tān)鋪需(xū)要。

■性(xìng)能特點：

        1.抗(kàng)離析 高均勻度、高密實度、高(gāo)平整度；

        2.超寬(kuān)、超厚、超薄、動态大幅變寬(kuān)，無(wú)縱縫整體成(chéng)型；

        3.半剛性基層、柔性(xìng)過渡層(céng)、瀝青混(hùn)凝土等多(duō)用途(tú)攤鋪。

            

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發明(míng)zhuanli号：zl200620079167.2

具有不(bú)低于(yú)整機(jī)功率三分之(zhī)二的大功率(lǜ)大扭(niǔ)矩螺旋(xuán)動力裝置

        強力二次攪(jiǎo)拌，需要大(dà)功率高可靠性的螺旋動力裝(zhuāng)置，這(zhè)一動力裝(zhuāng)置在傳統攤鋪(pù)機上約為整機(jī)功率的三(sān)分之(zhī)一左(zuǒ)右(yòu)。大(dà)寬度、大厚度攤鋪必(bì)須(xū)解決大(dà)扭矩(jǔ)、大功(gōng)率(lǜ)輸(shū)出問(wèn)題。       

        zhuanli技(jì)術的(de)螺旋齒輪(lún)箱傳(chuán)動，帶(dài)載啟(qǐ)動能力(lì)強，提高(gāo)輸料能力(lì)，降低(dī)螺旋(xuán)工(gōng)作轉速(sù)，減少高速抛揚(yáng)物料(liào)現象，輸送物料充分均勻，改善橫向(xiàng)離析。是物料(liào)實現超滿埋(mái)螺(luó)旋輸送(sòng)，二次攪拌得以(yǐ)實現(xiàn)的(de)保證。

        采(cǎi)用了(le)等效排量(liàng)達1300ml的(de)驅動(dòng)部(bù)件(jiàn)，改變(biàn)傳統的鍊條驅(qū)動(dòng)為(wéi)齒(chǐ)輪驅動(dòng)，克服(fú)全鍊(liàn)條傳遞動力小(xiǎo)，壽命(mìng)低的不足。提供(gòng)給螺旋強大的(de)驅(qū)動(dòng)扭矩(jǔ)，進而(ér)實現(xiàn)物料(liào)滿埋螺旋(xuán)二次攪拌(bàn)功能。

滿埋螺旋強制(zhì)二次(cì)擠壓(yā)攪拌裝置(zhì)

        抗離析(xī)的核心(xīn)理念：全封閉式(shì)料倉，物料滿埋螺旋二次強制(zhì)擠壓攪拌。

        ●   能全面改(gǎi)善攤鋪(pù)前道工(gōng)序離析，并且能(néng)克服攤鋪(pù)機自(zì)身離析的攤鋪(pù)機。

        ●   螺旋(xuán)強(qiáng)制擠(jǐ)壓提(tí)高了攤(tān)鋪(pù)層的(de)預密(mì)實(shí)度，最終(zhōng)提高了路(lù)面碾(niǎn)壓後(hòu)的(de)平整度，這一點在大厚(hòu)度瀝青(qīng)碎石和(hé)水穩料攤鋪中尤為重(zhòng)要(yào)。

        ●   可以單機寬幅(fú)大厚度攤(tān)鋪。

發明zhuanli：zl200610104581.9

雙料鬥、伸縮(suō)式、整體滑(huá)動防離析(xī)快速(sù)卸料(liào)裝置        

        1.超大(dà)容量(liàng)的主料鬥和伸縮輔助料(liào)鬥的銜(xián)接，形成了料車一次舉(jǔ)升到位的(de)、可變(biàn)容積(jī)的(de)卸料空(kōng)間（長度和高度(dù)），保證(zhèng)了(le)推移料車内物料(liào)整體下滑(huá)，避免了多(duō)次舉升大(dà)料滾(gǔn)落、舉升不及時(shí)供料(liào)不(bú)足(zú)等造(zào)成的(de)滾落離析、攤鋪密實(shí)均勻度離(lí)析、供(gòng)料不(bú)均衡。

        2.主料鬥容積10m³，伸(shēn)縮輔(fǔ)助料(liào)鬥容積2m³，變容(róng)積的雙(shuāng)料鬥(dòu)裝置，使料鬥儲(chǔ)料充(chōng)足，實(shí)現了物料轉運(yùn)車的部(bù)分功能(néng)，保證滿(mǎn)埋(mái)螺旋的供(gòng)料需求，解(jiě)決了快速、連續(xù)、順暢卸料(liào)難題(tí)，提高(gāo)了(le)攤(tān)鋪密(mì)實均勻(yún)度(dù)、平整(zhěng)度、效率。

        3.伸縮輔助料(liào)鬥的前推(tuī)，改變(biàn)了卸料位置，解(jiě)決了料(liào)車尾料(liào)卸料(liào)不暢的難(nán)題，縮短了料車(chē)卸料時間，保證(zhèng)了施工連(lián)續作(zuò)業。料車(chē)尾料卸(xiè)料快捷幹淨，避(bì)免了尾(wěi)料倒在(zài)待鋪(pù)路面(miàn)上，産(chǎn)生“結(jié)核”的(de)質量隐患。避免了尾(wěi)料倒在待鋪路(lù)面上，産(chǎn)生(shēng)攤鋪阻力變化而(ér)造(zào)成行進方(fāng)向跑(pǎo)偏（攤鋪(pù)搖擺），熨(yùn)平闆兩(liǎng)側預密(mì)實度(dù)不均，影響(xiǎng)壓實後的平整度。

        4.伸(shēn)縮輔(fǔ)助料(liào)鬥的傾翻(fān)收(shōu)料功能(néng)，防(fáng)止料車交替(tì)間歇(xiē)時(shí)刮(guā)闆刮(guā)空，保(bǎo)證連續攤(tān)鋪。同(tóng)時收縮傾(qīng)翻将料鬥前部(bù)物料(liào)清空，保證(zhèng)料車舉升(shēng)時下(xià)部不(bú)墊(niàn)料(liào)。

        5.伸縮(suō)料鬥(dòu)的前(qián)推，增大了(le)接料空間，避免(miǎn)物料(liào)從料鬥(dòu)前(qián)部散落，減(jiǎn)少輔助作業，降低勞(láo)動強(qiáng)度。

        6.主料(liào)鬥中的(de)液壓門(mén)鈎(gōu)裝置(zhì)，防止(zhǐ)料車後門(mén)卡滞，保證(zhèng)料車(chē)後門充(chōng)分開啟，使料(liào)車舉升到(dào)位快速卸料。

        7.液(yè)壓伸縮推(tuī)輥(gǔn)，減緩料(liào)車沖(chòng)擊(jī)，提(tí)高平整度。

        8.大容量(liàng)的料鬥(dòu)，熱容(róng)量大，緩解了溫度(dù)離析的(de)程度(dù)。

發明(míng)zhuanli号：zl201310489000.8

螺(luó)旋多(duō)級折疊式(shì)防離析伸縮熨(yùn)平(píng)裝置        

        1.多級折疊(dié)式螺旋二次攪(jiǎo)拌攤鋪(pù)，根本改變(biàn)了傳(chuán)統攤鋪機在伸(shēn)縮攤鋪時(shí)無螺(luó)旋攪拌(bàn)裝置的缺陷(xiàn)，同時(shí)改變了傳統攤鋪機(jī)隻能小變(biàn)幅（小(xiǎo)于0.75m）伸縮(suō)且(qiě)沒有(yǒu)螺旋布料配合(hé)的缺(quē)陷。

        2.螺旋多(duō)級折疊式工作原(yuán)理(lǐ)，保證了伸(shēn)縮變(biàn)寬位(wèi)置(zhì)螺旋的(de)二次攪拌，實現了大寬(kuān)幅（單側(cè)2.5m以上）動态(tài)變寬(kuān)抗離析(xī)攤(tān)鋪。

        3.獨立的(de)高度和仰角調整(zhěng)機(jī)構，保(bǎo)證伸縮熨平伸縮段(duàn)與固(gù)定段前後(hòu)位置錯(cuò)位(wèi)時高(gāo)度與仰(yǎng)角(jiǎo)的一(yī)緻性(xìng)，使路面橫(héng)向均勻度、密實度、平(píng)整度一緻(zhì)。

        4.熨平闆的(de)後部防反(fǎn)拱(gǒng)桁架(jià)裝置，保證了熨平闆(pǎn)的(de)整體剛性(xìng)，避免了攤鋪作業時(shí)熨平(píng)闆橫向變(biàn)形，提(tí)高了路面(miàn)攤鋪平整(zhěng)度。

        5.伸(shēn)縮熨(yùn)平固定段的水(shuǐ)平方向和垂直(zhí)方向的(de)防反拱(gǒng)桁架，保證了伸縮式熨平闆的(de)整體(tǐ)剛(gāng)性(xìng)和穩(wěn)定性。

        6.伸縮(suō)熨平伸縮(suō)段液壓伸縮恒(héng)壓控制防反拱(gǒng)拉伸(shēn)裝置，保證(zhèng)在伸(shēn)、縮任意位置(zhì)上(shàng)的拉(lā)力一(yī)緻，保(bǎo)證了攤鋪(pù)仰角穩(wěn)定。

發明zhuanli号：zl201410502755.1

液壓輔助後(hòu)支撐裝置   

        ●  恒壓(yā)控制的支(zhī)撐輪(lún)裝置高低(dī)進退自适應(yīng)

        ●  攤鋪升起懸空，轉場浮動支(zhī)撐

           發(fā)明(míng)zhuanli的液壓輔助(zhù)後支撐裝置，轉場平(píng)穩，有效解(jiě)決了(le)大寬(kuān)度、超(chāo)大寬(kuān)度攤(tān)鋪機轉場時前端翹頭問(wèn)題(tí)，實現前(qián)進後退平順轉(zhuǎn)換，避(bì)免成型路面遭受損(sǔn)傷。

發(fā)明zhuanli号(hào)：zl201310214307.7

邊坡(pō)振搗夯實裝置(zhì)

        ●  采用垂直(zhí)振動原理強力夯實

        ●  組合式底闆結(jié)構(gòu)，适應各級厚(hòu)度邊坡夯實需求

        ●  邊(biān)坡斜度(dù)可調，夯實力(lì)度(dù)可調

        發(fā)明zhuanli的邊坡(pō)振搗夯(bèn)實(shí)裝置，解決了水穩攤(tān)鋪邊坡壓(yā)實難題(tí)，免(miǎn)去支(zhī)鋼(gāng)模(mó)闆(pǎn)工序，減(jiǎn)少勞(láo)動強(qiáng)度，降低施(shī)工成(chéng)本。

形(xíng)成半封閉料倉(cāng)的防(fáng)治豎向離(lí)析裝置   

        power kdt2000型攤鋪機采(cǎi)用物(wù)料滿埋(mái)螺旋設(shè)計，避免了(le)料槽(cáo)因缺(quē)料在(zài)螺旋與(yǔ)前擋闆(pǎn)之(zhī)間(jiān)産(chǎn)生(shēng)的粒料滾落斜(xié)坡；在(zài)前擋(dǎng)闆下方加(jiā)裝了高(gāo)度可調(diào)的前(qián)導闆，根據(jù)攤鋪厚度和材(cái)料不同适當調(diào)節離地間(jiān)隙，同(tóng)時前導(dǎo)闆下部(bù)采用(yòng)彈性橡膠(jiāo)闆結構，可以将(jiāng)離地間隙調為(wéi)最小且利(lì)用彈(dàn)性闆(pǎn)的外張效果減(jiǎn)小螺(luó)旋的輸料阻力。對螺(luó)旋外端處(chù)的洩荷口，采(cǎi)用(yòng)彈性(xìng)橡膠(jiāo)闆的懸挂式結構，既防止大粒料向下滾(gǔn)落，又起到防止(zhǐ)螺旋卡(kǎ)死而洩(xiè)荷的作用，也避(bì)免了因洩料不暢頂起熨平闆(pǎn)影響平整度(dù)的現象。

實現二次(cì)強制攪拌(bàn)原理的物(wù)料滿埋螺旋工(gōng)作方(fāng)式  

        物料滿(mǎn)埋螺旋(xuán)工作。這(zhè)是增大輸料能(néng)力，降低螺旋轉速，增(zēng)加二(èr)次攪(jiǎo)拌作(zuò)用，避免橫向離析(xī)的關鍵，也是一種全新(xīn)的理念。提(tí)高(gāo)刮(guā)闆和(hé)螺旋(xuán)料位(wèi)傳感器料位控(kòng)制點，是實(shí)現這(zhè)一理(lǐ)念的外部(bù)形式(shì)，其内在實(shí)質是：需加大螺(luó)旋的(de)驅動轉矩(jǔ)，并改(gǎi)變驅(qū)動方(fāng)案。 

依維(wéi)柯306kw、共軌、電噴(pēn)、電子調速(sù)發動(dòng)機 

        整(zhěng)機功(gōng)率裕(yù)量匹配。

        攤鋪機(jī)在攤(tān)鋪作(zuò)業中，主要的功率消(xiāo)耗于(yú)螺旋(xuán)驅動(dòng)，特别當物(wù)料滿埋螺(luó)旋(xuán)，大寬度(dù)攤鋪基礎材料(liào)時(shí)，物料摩擦阻(zǔ)力矩增加(jiā)，驅(qū)動螺旋(xuán)會消耗整(zhěng)機功率  50 %- 60%，加之刮(guā)闆、熨平闆由于增加寬度(dù)相應(yīng)增加(jiā)功(gōng)率消耗(hào)，power kdt2000型攤鋪機(jī)配置了原裝進口依(yī)維柯(kē)共軌電噴(pēn)供(gòng)油(yóu)、電子調速(sù)  306kw發動機，避免發(fā)動機因各(gè)種超載産生掉速現象。這種超載頻(pín)繁地發生于螺(luó)旋起(qǐ)動、刮闆發(fā)卡、料車倒撞等(děng)工況，是攤(tān)鋪機(jī)的特有工況。發(fā)動機(jī)掉速會影(yǐng)響攤鋪機(jī)的(de)正常工作秩(zhì)序，是(shì)産生離(lí)析、影響平整度的不良(liáng)因素(sù)，也是多數(shù)攤鋪機的通病(bìng)。電噴柴(chái)油(yóu)機符(fú)合嚴(yán)格(gé)的(de)污染排放和噪(zào)聲标(biāo)準，也具(jù)有(yǒu)良好(hǎo)的動(dòng)力性能和(hé)控制特性，易于(yú)實現整(zhěng)機自動化。

整(zhěng)體升降式(shì)螺旋高度(dù)液壓調節裝置 

        螺旋系統可整(zhěng)體升降，250mm的升降行程，滿(mǎn)足(zú)瀝青(qīng)與水穩(wěn)大厚度不同工況需求(qiú)，減輕拆裝勞動(dòng)強度(dù)。

避(bì)免(miǎn)中縫離析的角(jiǎo)度可(kě)調(diào)數(shù)量可變的(de)反向螺(luó)旋(xuán)葉片裝置(zhì)     

        power kdt2000型攤鋪機(jī)在鍊輪箱左右(yòu)(中縫處(chù)) 根據需(xū)要各加裝(zhuāng)一組角度可(kě)調數量(liàng)可變(biàn)的反向螺(luó)旋葉片，根據攤(tān)鋪厚(hòu)度和材(cái)料(liào)的變(biàn)化來(lái)調節(jiē)反向葉(yè)片數量(liàng)和角(jiǎo)度，使(shǐ)大小(xiǎo)粒料能均(jun1)勻向螺旋鍊輪(lún)箱下(xià)方填充(chōng)，保持攤鋪層中(zhōng)縫(féng)處混(hùn)合料均勻、充足、密(mì)實，以避免縱(zòng)向帶狀(zhuàng)離析(xī)。

防止離析的螺旋(xuán)二次攪(jiǎo)拌(bàn)裝置(zhì)

        減少(shǎo)螺旋(xuán)支撐橫截面尺(chǐ)寸、加裝過(guò)渡葉(yè)片、加大(dà)螺(luó)旋直(zhí)徑 ( 由大(dà)到小梯(tī)階排(pái)列 ) ，加寬料槽(cáo)，減少(shǎo)集料在(zài)螺旋輸送過程(chéng)中形(xíng)成的阻滞、堆尖(jiān)及(jí)填塞不(bú)實的(de)現象。物料均衡滿埋,輸料(liào)順暢,提高(gāo)二次攪拌效果,防止離析。

主機(jī)集中自(zì)動(dòng)潤滑裝置

        對主機采用集中自(zì)動強制壓(yā)力潤滑。

具(jù)有自主知識産權的(de)電動高壓快速(sù)注脂裝置(zhì)  

        用于熨平闆等部位(wèi)電動強(qiáng)制快速(sù)潤滑，極大減輕(qīng)了操作手勞動(dòng)強度(dù)，節約(yuē)了保養時間。

超長超寬結構的(de)履帶(dài)行走裝置      

        加長履帶，提高(gāo)牽引能力(lì)，防止攤(tān)鋪打滑(huá)，行走(zǒu)更平(píng)穩，保(bǎo)證攤鋪的(de)平整度。

滿(mǎn)足刮闆與螺旋均衡輸料的比(bǐ)例控(kòng)制裝置

        攤(tān)鋪機(jī)是一(yī)種以作業質量(liàng)為優先(xiān)指标的(de)作業機(jī)械，其作(zuò)業質量(liàng)指标分為攤(tān)鋪均勻性（物料不離析）、密(mì)實(shí)度（保證(zhèng)碾壓(yā)後的平(píng)整(zhěng)度）、平(píng)整度，而要(yào)實現(xiàn)這一質量指标，要求攤鋪過程機器工況穩定(dìng)。 power dt2000型攤(tān)鋪機刮闆(pǎn)料位采用比例(lì)控制，減小(xiǎo)了由(yóu)于通(tōng)斷控制頻(pín)繁(fán)開(kāi)關(guān)推擁形(xíng)成的物(wù)料滾(gǔn)落(luò)離析(xī)。還能提高(gāo)攤鋪(pù)的平(píng)穩性(xìng)，改善(shàn)平整度。

滿(mǎn)足(zú)高(gāo)精度(dù)找平需求的超(chāo)聲波(bō)多(duō)組多探(tàn)頭智(zhì)能(néng)控制裝(zhuāng)置

        超聲波(bō)多組多探(tàn)頭智(zhì)能控制(zhì)裝(zhuāng)置，高精度、高可靠性(xìng)、全面補償(cháng)校正(zhèng)偏差，實(shí)現(xiàn)了(le)網(wǎng)絡化、智能化控(kòng)制。基準(zhǔn)準(zhǔn)确，提(tí)高了平整(zhěng)度。折疊式結構，轉場(chǎng)、調頭、過橋(qiáo)涵均(jun1)不需拆卸，安裝(zhuāng)迅捷(jié)，使用(yòng)方便(biàn)。傳感(gǎn)器(qì)不與地(dì)面等基準(zhǔn)物接觸，避免異常事(shì)故，大幅度(dù)降低(dī)維修保養(yǎng)費用(yòng)。根據(jù)施工(gōng)情況(kuàng)可(kě)多(duō)組(zǔ)多探頭(tóu)或單組多探頭(tóu)任意組合應用(yòng)，使用廣泛(fàn)方便。

具有(yǒu)智能控制功能的(de)液(yè)晶中文顯(xiǎn)示操作平(píng)台(tái)      

        主操作(zuò)台采用中文液晶顯示界(jiè)面，各(gè)種參數可即時(shí)讀取(qǔ)，一般設置(zhì)均可在台面進(jìn)行。

    可(kě)多級(jí)折疊的布料裝(zhuāng)置攤鋪實(shí)景展示

     能(néng)動态無級變換攤鋪(pù)寬度(dù)的雙夯(bèn)錘(chuí)振搗(dǎo)熨平裝置(zhì)，總伸(shēn)縮量5m，在(zài)原來一機替代(dài)多機的基礎上，再(zài)省一(yī)台加寬段(duàn)備用機

       發明zhuanli的(de)布料裝置可多(duō)級折(shé)疊，熨平裝(zhuāng)置可(kě)無級伸縮(suō)的"變形金(jīn)剛"結(jié)構抗離(lí)析攤鋪(pù)機，廣泛适(shì)用于橋隧(suì)、爬坡車道(dào)、停車港灣(wān)、匝道(dào)和服(fú)務(wù)區出入(rù)口、中(zhōng)央(yāng)分隔帶(dài)開口(kǒu)、收費站、填(tián)挖方路段(duàn)、排水(shuǐ)溝以及不同層(céng)面寬度變化等工況。

        能動态無級變(biàn)換攤鋪寬(kuān)度的(de)雙夯錘振(zhèn)搗熨(yùn)平裝置(zhì)，總(zǒng)伸縮(suō)量5m，在原來(lái)一機(jī)替代多機的基礎上(shàng)，再(zài)省(shěng)一台加寬(kuān)段備用機(jī)。一機整幅攤鋪，無并機(jī)接縫，避(bì)免人工補料，節(jiē)省人力(lì)，提高了(le)質量和效率，無(wú)需拆機，轉(zhuǎn)場方(fāng)便。   

        power kdt2000超(chāo)級變形金(jīn)剛橋、隧(suì)、路多(duō)用(yòng)抗離析攤(tān)鋪機布料裝置可折(shé)疊；熨平裝置能(néng)伸縮；總(zǒng)伸縮量(liàng)4m。由原來拆裝最(zuì)少2小時(shí)以上變(biàn)為2分鐘，結(jié)束了(le)橋隧(suì)、中(zhōng)間隔離(lí)帶開口、停車港(gǎng)灣、排(pái)水(shuǐ)溝等路面寬窄變化須頻繁拆裝機的(de)曆史，實(shí)現(xiàn)了連續變(biàn)寬(kuān)攤鋪，大(dà)大提(tí)高(gāo)了攤鋪質量及施(shī)工效(xiào)率。

        2014年廣西(xī)河都高速(sù)全線采用(yòng)中大(dà)抗離(lí)析攤鋪(pù)機(jī)，“變形金剛(gāng)”被業(yè)主授(shòu)予(yǔ)“攤鋪重(zhòng)器”稱号；

        湖北谷竹高(gāo)速全線(xiàn)采(cǎi)用中(zhōng)大抗離析“變形金剛”攤鋪(pù)，13條高速的正(zhèng)副指揮(huī)長、正(zhèng)副總(zǒng)監、質(zhì)監局、各主管部(bù)門領導，32個(gè)項目(mù)的經理(lǐ)、總工，總(zǒng)計200餘(yú)人參加谷竹大寬度攤鋪(pù)路面施工現場(chǎng)會，随即在(zài)各條(tiáo)路全面推廣；

        135座(zuò)橋、38座(zuò)隧道，橋、隧(suì)占比(bǐ)70%的甘(gān)肅成武高(gāo)速全(quán)線采用中大抗(kàng)離析“變形(xíng)金剛”攤鋪瀝青，成(chéng)為中(zhōng)大在甘(gān)肅的亮(liàng)點(diǎn)工(gōng)程；

        12.95米-16米連續變(biàn)寬的廣東廣(guǎng)樂高速7個(gè)标全線(xiàn)采(cǎi)用“變形金剛”橋、隧、路(lù)瀝青攤鋪(pù)，成為(wéi)中大在廣東的(de)經典(diǎn)工程；

攤鋪是否離析    雨後(hòu)一目了然

    攤鋪(pù)的路(lù)面是否離(lí)析，雨後觀(guān)察一目了然。

    如果攤鋪的瀝青路面在雨(yǔ)後出現亮(liàng)一片，暗一(yī)片，或白一(yī)道黑一道(dào)，這是(shì)物料(liào)在攤鋪過(guò)程中産(chǎn)生的離(lí)析或攤(tān)鋪前一(yī)道工(gōng)序(xù)物料離(lí)析在(zài)攤(tān)鋪時得(dé)不到改善所造(zào)成(chéng)的。顔色深的(de)地方是(shì)大粒(lì)徑(jìng)料集(jí)聚(jù)，無(wú)小粒(lì)徑料的(de)填(tián)充，雨水就(jiù)會滲入，在(zài)載荷作用下，形(xíng)成水(shuǐ)動力(lì)，造(zào)成(chéng)剝離性損(sǔn)壞；顔(yá)色淺的地方是(shì)小粒徑料(liào)集聚(jù)，無大(dà)粒徑(jìng)料的(de)填充(chōng)，失去骨架支撐(chēng)，就會(huì)出現(xiàn)車轍、塌(tā)陷性損(sǔn)壞。

    攤(tān)鋪(pù)離析，形(xíng)成路(lù)面的早期損害，嚴重的影(yǐng)響了(le)路面的使(shǐ)用壽(shòu)命。

     2013年8月23日(rì)恰逢下(xià)雨，雨後(hòu)觀察(chá)攤鋪質量(liàng)一目了然(rán)，遠處(chù)為8月(yuè)22日之(zhī)前進(jìn)口攤鋪機(jī)并機攤鋪的路面，并機難(nán)以避免中(zhōng)接縫離(lí)析、魚脊(jǐ)梁和片狀離析(xī)。近處(chù)為超(chāo)級變(biàn)形金剛power kdt1800橋(qiáo)、隧、路(lù)多用途抗離析(xī)攤鋪機攤鋪的(de)路面，均勻、光潔(jié)、平整，雨後更顯(xiǎn)本色，無點、線(xiàn)、帶(dài)、片狀離析(xī)，隻見(jiàn)均勻水珠似露珠。                          （湖(hú)南懷(huái)通高速k120+640)