公路建設(shè)與養護智能裝備

交通運輸行業研發中心取得認定

        2019年10月29日，交通運輸部公布2019年交(jiāo)通運輸行業研發中心和重點實驗室認定結果，中(zhōng)大(dà)機械所(suǒ)屬的陝西中大力鼎科技有限公司，被認定為“公路建設與養(yǎng)護智能裝備交通運輸行業研(yán)發中(zhōng)心”，研發方向為新一代人工智能技術應用。

         交(jiāo)通運輸部(bù)本次共認定了22個行業研發中心和3個行業重點實驗室，中大機械成為當時陝西交通運輸系統首個國家(jiā)級行(háng)業研發中心，也是當時陝西(xī)省唯一一家交通運輸行業研發中心。這标志着我們(men)長期以來紮實開展築路(lù)設備(bèi)及施工工法研究、解決“路面攤鋪離析”及“路基防沉降壓實”兩大世界難(nán)題的科研成果，得到(dào)了國家行業主管部門的充(chōng)分肯定。

         這是對我們緻力于築路設備科技(jì)創新的高度肯定。經(jīng)過22年不懈探索，研制(zhì)了由96項zhuanli技術支持、具有滿埋螺旋(xuán)二次攪拌原理的現代抗離(lí)析攤鋪機。能有效(xiào)解決級配、溫度、密度(dù)等(děng)攤鋪離析，避免并機接縫離析，減少結核(hé)離析，實現以抗離析(xī)、高均勻度為基礎的路面大(dà)寬度、大厚度、動(dòng)态大幅(fú)變(biàn)寬攤鋪。被第十四屆中國工(gōng)業論壇組委會評為“2017年度中國工業首台(套)重大技術裝備示(shì)範項目”。

         同時，研制(zhì)處于國際先進技術水平的39噸超強壓實功、智能調向振動(dòng)壓路機，能根據壓實需要智能變換振動方向、智能輸出需要的壓(yā)實功，既能解決路基壓實難題，又能(néng)解決壓實均勻(yún)度和平整度難題，被第十四(sì)屆中國工(gōng)業論壇組委會評為“2017年度中國工業首台(套)重大技術裝備示範項目”。

        這是對我(wǒ)們緻力于促進施工工法(fǎ)變革的高度肯定。在設備創新的基礎上，形成了國家級(jí)《寬幅抗離析、大厚度攤鋪水泥穩定碎(suì)石技術施工工法》等12項《中大(dà)創新工法》，颠覆了路(lù)面并機攤鋪(pù)的傳統施工工藝，實現了無縱縫整體成(chéng)型攤鋪(pù)壓實(shí)，改寫了依賴進口設(shè)備并機分層攤鋪的曆史(shǐ)。

        這是對我們緻力于(yú)推動(dòng)工程品質革命的高度肯定。中大特種高端成套設備及施工工(gōng)法(fǎ)，為港珠澳大橋、首都(dōu)國際機場、濟青高速擴建項目(mù)、西藏林拉高速、新疆(jiāng)吐(tǔ)小高速(sù)、蒙古國(guó)新機場高速等工程解決了施工難題(tí)，參加全國4萬多(duō)公裡高速公路(lù)建設，提升了工程品(pǐn)質，節約了工程材料。經過(guò)十多年實(shí)踐驗證及時間(jiān)驗證，中大現代抗離析攤鋪機施工的路面，使用壽命延長一倍以(yǐ)上。

        成為國家級行業研發中心，既(jì)是榮譽，更是責(zé)任(rèn)。我們(men)要繼續堅持新一代人工智能技術應用研發(fā)方向，深化路面攤鋪和路基壓(yā)實研究，開展“産學研用”深度合作；要繼續完善水穩三層變兩層、智能集成機組同步大厚度快速連鋪(pù)連壓、初凝期内一次整體成型施工工法(fǎ)；要繼(jì)續進行瀝青路面多(duō)層連鋪連壓整體成型抗離析攤鋪等重大課題攻關；要繼續提升公路建設與養護(hù)智能裝備制造水平，建(jiàn)設長(zhǎng)壽命、高品質公路。為建設交通強國、實現中華民族偉大複興的中(zhōng)國夢貢(gòng)獻力量！

           特此(cǐ)報喜(xǐ)。

                                                                            陝西中(zhōng)大機械集團有限責任公司(sī)

                                                                                    2019年10月29日