PowerYZ36噸(dūn)超(chāo)重噸位、超大激振力、超大壓實功、智能調速壓路機

Power YZ36

超重噸位 超大激振力 超強壓實功 多用途振動壓路機

■ 四改(gǎi)八拓寬路基夯實重(zhòng)器(qì)；

■ 移山填谷路基夯實重器；

■ 大填方路(lù)基壓實重器；

■ 路(lù)基補強重器；

■ 輪體特殊結構設計，振動與行走同步控(kòng)制，滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度(dù)要求；

■ 影響深度8000mm,作用深度(dù)4200mm；

■ 總作(zuò)用力(lì)1040kN；

■ 壓實作用力強，适合基礎強力壓實需要。

■ 壓(yā)實平整度好，适合路面水穩層壓實需要。

路基壓實重要性(xìng)分析(xī)

    路基質量是公路質量的基礎和前提；水(shuǐ)泥路面斷闆的主要原因(yīn)是基礎不實；瀝青路面下沉、塌陷、裂縫的主要原(yuán)因(yīn)同樣是路基密實度(dù)不夠。

路基壓實難度分析

    高填方（10m~20m ），填方介質複雜，含(hán)水量控制(zhì)困難，小區間逐段施工（100m~200m），隻(zhī)有(yǒu)使用80噸以上激振力且機動靈活(huó)的重型(xíng)壓實設備，才能達到95%以上的壓實(shí)度，适應無沉降期快(kuài)速施工的(de)需要。

路基壓實現(xiàn)狀

    重力夯錘(chuí)（或(huò)稱闆夯），效率極抵(dǐ)。

    非(fēi)圓沖擊式壓路機必須用大功(gōng)率牽引車牽引拖動，且(qiě)必須以一定的速度運(yùn)動才能(néng)具有沖擊壓實力，因(yīn)此無法适應小場面、小區間逐段施工的要求。

    打(dǎ)擊(jī)型夯錘，效率低(dī)，且會(huì)對路基造成(chéng)裂(liè)縫，隻(zhī)能用于橋頭局部小(xiǎo)面積(jī)壓實、補強。

 解決壓實缺陷措施

        紅砂岩鋪(pù)層厚(hòu)度達50—60公分，石方直徑達40公分—50公分

    壓路機工作(zuò)壓實(shí)紅砂岩的施工過程（左(zuǒ)側為碾壓時(shí)的照片，右(yòu)側為碾壓後結束時的照(zhào)片。）   

        經中(zhōng)大壓路機壓實後，頑石變(biàn)粉末。（左側(cè)為碾壓前的(de)照片，右側為碾壓後的(de)照片）

主要技術參數