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工法二 動态大幅變(biàn)寬 二次攪(jiǎo)拌抗離析瀝青攤鋪工法:Power KDT系列超級變形金剛橋、隧、路多用抗離析攤鋪機布料裝置可折疊;熨平裝置能伸(shēn)縮;總伸縮量5m,實現了橋隧(suì)、樞紐立交、爬坡車道、停(tíng)車港灣、匝道和服(fú)務區(qū)出入口、中央分隔(gé)帶開口、收費站、填挖方路段、排水溝、不同結構層等寬(kuān)度變化不停機連(lián)續攤鋪。節省一台(tái)加寬段(duàn)備(bèi)用攤鋪機,改變了變(biàn)寬段的拆裝拼寬攤鋪(pù)傳統,開創了(le)動态大幅變寬,不停機連續攤鋪的先河(hé)!
2014年廣西河都高速全(quán)線采(cǎi)用中(zhōng)大抗(kàng)離析攤鋪機,“變形金剛”被業主(zhǔ)授予“攤鋪重器”稱号。
湖北谷竹高速(sù)全線采用中大(dà)抗離析“變(biàn)形金剛”攤鋪,13條高(gāo)速的正副指揮長、正副總監、質監局、各主管部門領導,32個項目的經理、總工(gōng),總計200餘人參加(jiā)谷竹(zhú)大寬度攤鋪(pù)路面施(shī)工現場會(huì),随即在各條路全面推廣。
135座橋、38座隧道,橋、隧(suì)占比70%的甘肅成武高速全線采用中大抗離析“變形金剛”攤鋪瀝青,成為中大在甘肅的亮(liàng)點工程。
12.95米-16米連續變寬(kuān)的廣東廣樂高速7個(gè)标(biāo)全線(xiàn)采用“變形金剛”橋(qiáo)、隧、路瀝青(qīng)攤鋪,成為中大在廣東的經典工程。